Газовые котлы Buderus от немецкой корпорации Bosch Thermotechnik GmbH славится своей надежностью и энергоэффективностью, но даже они иногда дают сбой и сигнализируют об ошибке. Между тем, далеко не каждая проблема требует вызова специалиста, и у котла «Будерус» ошибка 3С может быть исправлена своими силами. Разбираемся, что означает код ошибки, в чем заключаются первопричины неисправности, и что можно сделать.
Расшифровка ошибки 3с
Газовые котлы Buderus, как и все современные газовые отопительные устройства, оборудованы системами самодиагностики и безопасности. Ошибка 3С в котлах «Будерус» возникает в момент запуска оборудования. Нередко это выглядит следующим образом: котел запускается, работает 2-5 минут, после чего горелка тухнет, а хозяин обнаруживает сообщение об ошибке 3с.
Через минуту индикация гаснет, происходит повторный запуск газогорелочного устройства, исправная работа продолжается несколько минут, и опять появляется сообщение; и так много раз. Эту ошибку невозможно просто так сбросить, нажав на кнопку RESET, поэтому надо искать другое решение.
Если заглянуть в руководство, то можно прочитать, что причина неполадки заключается в срабатывании датчика тяги (дыма). Этот датчик (или реле) является частью системы безопасности. Он отслеживает процессы воздухообмена в системе, проверяет, с какой скоростью выводятся продукты сгорания (так как в составе дымовых газов присутствует угарный газ, а он потенциально опасен).
Срабатывание означает, что управляющая электронная плата не получает сигнал от датчика (другие названия: дифференциальное реле давления, прессостат или пресс-реле). Другими словами, если в правильной ситуации контакты прессостата замыкаются после запуска вентилятора, то сейчас этого не происходит. В такой ситуации пресс-реле не может контролировать давление газа, а, значит, не может и обеспечивать безопасную работу котла.
Следует знать, что в котлах разных моделей данная неисправность обозначается двумя вариантами символьной индикации: 3C или 3Y. В обоих случаях причины неисправности и способы ее устранения аналогичны. Разница заключается в особенностях устройства: одно- или двухконтурный котел, разная мощность (от 12 до 35 кВт).
Причины появления ошибки и подготовка к ремонту
Ошибка 3С в котлах «Будерус», связанная с нарушением тяги, появляется из-за следующих неисправностей:
- Проблемы с электроникой: нарушен контакт между пресс-реле и платой управления.
- Есть повреждения в самом датчике тяги, а также механические проблемы: плохое соединение между датчиком и трубками, или накапливается конденсат.
- Неисправность вентилятора (он не развивает нужные обороты) или установленного на нем датчика Холла. Проблема может заключаться и в штекере, соединяющем плату управления и датчик.
Перед тем, как начинать диагностику и, тем более, ремонт, необходимо озаботиться следующими несложными, но важными для безопасности действиями:
- Отключить котел через панель управления (порядок выключения описан в инструкции).
- Отключить устройство от электрической сети (физически).
- Перекрыть внешнюю подачу газа (используя кран на трубе).
Затем необходимо получить доступ к системам отопительного оборудования; это выполняется в два приема:
- Разворачивают (сдвигают) лицевую панель управления. Используя крестовую отвертку, выкручивают винты в нижней части панели, после чего саму панель разворачивают на себя.
- Демонтируют лицевую (декоративную) панель, выкрутив предварительно два самореза.
Где искать проблему и что делать
Известно, что запуск котла «Будерус» в работу происходит в следующем порядке:
- На первом этапе вентилятор получает команду на запуск от электронного блока и создает в выпускной трубе необходимое разрежение.
- Пресс-реле регистрирует уровень разрежения, замыкая контакты микровыключателя на газовом клапане.
- Блок управления подает разрешающий сигнал, клапан открывается и происходит розжиг.
Чтобы упростить поиск причины появления ошибки 3С в котле «Будерус», полезно определить, где именно находится проблема. Возможны следующие варианты срабатывания оборудования:
- Вентилятор начинает работать, но реле не слышно (оно не щелкает). Причиной может стать и засор в дымоходе, но начать стоит с осмотра подводящих трубок – там может скопиться конденсат. Образование конденсата происходит, если дымоход собран неправильно; чтобы удалить влагу, трубки продувают (а иногда их полезно немного укоротить).
- Вентилятор молчит. Если он отказывается запускаться, причиной может быть неисправность электронной платы. Необходимо проверить, подается ли на вентилятор напряжение. Проверку осуществляют с помощью мультиметра (прозвонка контактов).
- Вентилятор работает, дымоход и подводящие трубки чистые. Необходимо проверить сам датчик тяги на исправность (должен присутствовать характерный щелчок).
- Иногда на датчике также образуется конденсат, что приводит к ошибке 3С на панели Buderus. Чтобы устранить проблему, достаточно извлечь датчик, просушить его (например, с помощью фена) и установить на место.
- Иногда в систему устанавливают вентилятор с регулируемой частотой вращения. Частоту задают при пуско-наладочных работах, исходя из особенностей дымохода (его длины и формы). Если дымоход забит, его чистят, если нет – регулируют частоту вращения вентилятора (пользуясь руководством по эксплуатации).
Специалисты советуют начинать поиск проблем с диагностики датчика тяги. Если выяснится, что он неисправен, то после замены ошибка 3С будет устранена. Диагностику проводят в следующем порядке:
- От датчика отсоединяют все разъемы.
- Проверяют контакты (при выключенном отопительном оборудовании); они должны быть разомкнуты.
- Затем подключают котел к электропитанию и проверяют контакты датчика повторно. Если они остались разомкнутыми, деталь необходимо заменить.
Видео описание
О коде ошибки 3С котла Buderus в следующем видео:
Появление ошибки 3С на индикаторной панели котла Buderus не является катастрофой, и ее можно исправить самостоятельно, не привлекая специалиста. Причиной чаще всего служит неисправность датчика тяги (прессостата), что устраняется заменой этой не слишком дорогой детали. Иногда первопричиной неисправности оказывается конденсат в трубках, загрязнение дымохода или неправильная настройка вентилятора.