Геополимер материал, который не   заслуженно забыт, хотя   Киев   является второй колыбелью   уникального материала.   Его   характеристики и свойства и сегодня изучаются   в научно-исследовательских учреждениях   всего   мира.

Появление   геополимера.
Изобретателем геополимера является французский ученый   Жозеф Давидовиц,   он утверждал,   что знаменитые Египетские пирамиды   возведены именно из геополимера. Тем не менее многие ученые мира опровергают это утверждение, вместе с тем у французского ученого есть и   продолжатели. Ученые    шести   европейских исследовательских институтов,   своими исследованиями довели,    материалом   из   которого сложена   Боснийская пирамида Солнца,   является высокопрочный геополимерный   материал.   Старый материал выдерживает   давление от 73 до 134 мПа,   а   обычного материала всего от 10 до 60 мПа.1

Геополимеры и их изготовление является   одним из основных   течений энергосберегающих   инновационных   технологий. История Французский   химик Давидовиц   в   средине прошлого века   изобрел новый монолитный материал геополимер. Геополимеры являются новым материалом который образуются химическим растворением и последующей реконденсацией различных алюмосиликатных оксидов и силикатов с образованием аморфной трехмерной каркасной структуры

Ученый получил за данное исследование множество патентов, но самое   главное   он открыл   миру   свежие взгляды   на   неорганические полимеры.1

Глуховский Виктор Дмитриевич, доктор технических наук, профессор.

Одновременно   в   Киеве   в государственном техническом университете строительства и архитектуры   доктора   технических наук   Глуховский и   Кривенко   исследовали   шлакощелочные   цементы. В результате было доведено, что шлакощелочные цементы   повышают   прочность   бетона, паро-   и   водонепроницаемость, жаростойкость и морозостойкость,   устойчивость   бетона   к агрессивной   среде.   По разработке киевских ученых процесс производства   шлако-щелочного   бетона практически   ничем   не   отличался от приготовления обычного   бетона   на основе портландцемента,   с той   только   разницей, что вместо воды, применяли   растворы щелочных   компонентов. Вердикт ученые вынесли   такой: что   свойства   шлако-щелочных   цементов дают   возможность считать их высокоэффективными и прогрессивными материалами   будущего.
С применением шлако-щелочных цементов на то время было построено   много промышленных   и сельскохозяйственных   объектов в Украине.   После двадцатилетней эксплуатации, построенные здания были повторно исследованы и результаты были ошеломляющими, прочность не снизилась, а наоборот   стал 1.5-2.0 раза выше.

Наши   дни  
Над   совершенствованием геополимеров сегодня   работает больше десяти научных   центров по   всему миру. Наиболее интересная ситуация   наблюдается   вАвстралии.Развитие и   внедрение   данного   материала тесно связывают с коммерческими   последствиями после их   внедрения.   Они четко представляютальтернативу   портландцементу.
Доведено,   что геополимер имеет большую устойчивость   и многие другие   преимущества при их применении. Каждый разработчик   старается   довести свой рецепт   материала   изготовленного на основе местных материалов. Все правильно, но нужно выбрать правильную категорию геополимерцемента и именно над этим и работают лучшие умы.
Польский   ученый   Янош Микула   убежден, что   применение   геополимеров   приведет   к   снижению расходов электроэнергии и выбросам   углекислого   газа.   Эти затраты   будут еще более   низкими   при применении геополимерных материалов   на основе вулканических извержений.   Вулканическая лава обладает   отличными изолирующими   свойствами,   поэтому ее   просто   необходимо   использовать для   производства   строительных материалов,   которые называются материалами   нового поколения.   Такие материалы   помогут экономить   электроэнергию.

Brisbane West Wellcamp Airport – крупнейший в мире объект, выполненный из геополимера
Аэропорт   из   100 тысяч тонн геополимера  
В   Австралии   был разработан   проект, который   ознаменовал   новый виток а инженерии. Объект,   о   котором идет речь был построен за частные деньги бизнес семьи Вагнеров, это аэропорт. Начало строительства 2013 год и окончание 2015 год в ноябре месяце первым приземлился в аэропорту самолет из Сиднея. На строительство использовано 100000 тонн нового бетона. Геополимербетон был разработан по рецепту компании Вагнера. Это был тот материал, который обладал сверхпрочностью и очень низкой усадкой, а такие характеристики говорят о том, что именно такой материал нужен для строительства   аэропорта.

33   панели   для университета В   Австралии построено и введено   в   эксплуатацию   экоздание   Института   глобальных изменений Университета Квинсленда.

Здесь занималась   строительством компания Вагнера и партнеры. Они считают его первым в мире   зданием, где   геополимербетон   использовали для   не   простых   конструктивных целей. Но   прежде,чем приступить к строительству здания, австралийцы проводили эксперименты   и   строили   только   пешеходные дорожки.
Здание института имеет   четыре этажа, для возведения   которого   понадобилось 33 сборные   панели   и сверхпрочные   балки,   выполненные из геополимербетона(шлак/зола). В   настоящее время успешно   применяются железнодорожные   шпалы,   канализационные трубы, изготовленные на   основе нового материала.1

Институт глобальных изменений Университета Квинсленда – первое в мире здание, где геополимербетон использован для сложных конструкционных целей

Перспективы  
Ученые   многих мировых   институтов продолжают   усовершенствовать геополимеры, конечно, во внимание   берутся   исследования, которые   проводятся   уже около ста лет.   Выгоды   от применения   геополимеров   являются значимыми,   поэтому   заслуживают на   дальнейшую   разработку и усовершенствование.   Ускорение развития   цементов   зависит   и от повышенного спроса и от оперативных нормативных изменений.1

Исследования геополимеров продолжаются во многих мировых университетах и научно-исследовательских институтах

Share.
Яндекс.Метрика