Британские ученые, компании Lafarg Tarmac в течении шести лет работали над изобретением дорожного покрытия, которое могло бы достаточно хорошо пропускать через себя воду. Такой материал для британцев важен для борьбы со штормами и наводнениями.2

И вот ученым удалось изобрести такой волшебный материал под названием Topmix-асфальто-бетон, который пропускает до 800 литров воды в минуту. Он дает возможность воде проходить через слой асфальто-бетона практически мгновенно, практически не оставляя луж.1

А сделанные из него дороги получат возможность всегда оставаться сухими. Кроме того, как уверяют его создатели, адсорбирующее свойство асфальта позволит в жаркую погоду снижать температуру дорог, так как вода, которая просачивается в него, может находиться под ним в системе дренажных каналов или мембран, и, испаряясь, его охлаждать.

Долгое время ученые не могли предоставить ему надлежащую прочность, которая позволила бы использовать данный асфальт при строительстве дорог. Однако, сейчас эта проблема решена, и для демонстрации свойств покрытия ним было залито площадь одной из автостоянок в английском городе Хай-Уиком, где и сняли эти фото.

Дорожный материал  Topmix выпускаю трех видов: полной инфильтрации, частичной инфильтрации, и полное поглощение.

Полная инфильтрация относится к системе, в которой вся вода проходит через Topmix и поступает в почву под ним. Это особенно полезно во влажных помещениях, которые не нужно собрать воду или в низменных частях городов куда после ливней поступает вся вода.

Частичное проникновение включает в себя полупроницаемый барьер под Topmix, который действует как дренажная система и вода отводится в близлежащую канализацию.

Полное поглощение эта система хранит всю воду, которая течет через Topmix. Этот вариант является наиболее полезным в районах с нечистой водой и высоких темпов утилизации, так как собранная вода может быть повторно использоваться позже.

Закзчики могут выбирать между тремя системами в зависимости от их потребностей, способ приготовления и состав асфальто-бетона.

Верхний слой покрытия, по сути, состоит из крупной гальки, которая позволяет воде просачиваться внутрь. Под ним может находиться всасывающая подкладка с дренажными каналами или специальной мембраной. И все это укладывается непосредственно на грунт.

Такое покрытие может стать идеальным для строительства дорог, расположенных в низинах городов, куда при ливневых дождях стекается вода. Также оно сможет решить проблему с лужами на подъездных дорожках к домам, велосипедных дорожках и автостоянках. То есть там, где застаивается вода и лужи могут представлять опасность для людей и автомобилей.

Topmix в настоящее время ограничен в продаже.

К сожалению, пока авторы этого уникального асфальта говорят, что он создан для теплых городов, потому что от сильных морозов асфальт лопается и растрескивается. Однако, ученые обещают в ближайшем будущем решить и эту проблему.

Share.
Яндекс.Метрика