Восстановление несущих характеристик строительных конструкций — это важнейшая задача, правильное и своевременное решение которой определяет безопасность и сроки дальнейшей эксплуатации здания. Качество выполненных работ зависит не только от проектировочных решений, соблюдения технологии монтажа, инженерно-технических расчетов, но и от используемых материалов, поэтому их необходимо подбирать с особым вниманием.

На сегодняшний день существует большое количество материалов, предназначенных для армирования строительных конструкций. Они классифицируются по области применения (типу усиливаемых элементов) и химическому составу. В зависимости от условий эксплуатации объекта и технологии армирования к материалам могут предъявляться различные требования касательно прочности растяжения на изгиб, усталостной стойкости, модуля упругости, устойчивости к щелочам и кислотам, а также возможности преднапряженного усиления.

По химической структуре они могут быть следующих типов:

  • углеволоконными (обладают высокой прочностью, долговечностью, щелочестойкостью);
  • стекловолоконными (экономичные и сейсмоустойчивые материалы, стойкие к блуждающим токам);
  • арамидными (отличаются повышенной ударопрочностью и эластичностью).

Наиболее распространенной является первая категория.

Также встречаются композитные материалы, которые обладают преимуществами нескольких описанных групп, но при этом лишены их недостатков.

Особенности применения и преимущества углеволоконных материалов

Углеродистое волокно относится к категории высокомодульных и линейно упругих материалов, которые применяются в форме лент или холстов. Усиление с его помощью предполагает внешнее армирование, так как оно крепится монтажным клеем. Углеволокно эффективно реагирует на деформационные процессы и оптимизирует внешние воздействия.

Данная категория материалов может быть использована для армирования каменных, металлических, деревянных, бетонных и железобетонных конструкций. Углеволокно является наиболее оправданным для укрепления памятников архитектуры, транспортных и гидротехнических объектов, реконструкция которых другими методами затруднена или невозможна в принципе.

Share.
Яндекс.Метрика