Асфальтобетонная крошка — строительный материал, изготовленный из вторичного сырья. Производят его в процессе снятия старого асфальта, фрезерования и дробления. Ценен это материал тем, что во время его повторной переработки в нем остается достаточное количество битумной массы, которая усиливает связь с другими компонентами, тем самым делая прочным конструкцию.

При использовании различного вторсырья дорожного производства для получения асфальтобетонной крошки допускает попадания в основной состав различных включений (бетон, резина и другие сопутствующие материалы).

Как получают асфальтную крошку?

  • Фрезерование асфальтного покрытия

Специальная техника (дорожная фреза) слой за слоем снимает старое дорожное покрытие. Образовывается асфальтная крошка путем попадания снятого слоя в специальный фрезерный барабан, которые определяет будущий размер фракции.

  • Дробление

Процесс дробления снятого старого асфальтного слоя проходит в специальных грануляторах. Для определения однородного материала полученное сырье просеивают механическим путем через специальное сито.

Применение крошки

Помимо создания новых материалов на рабочем месте, асфальтную крошку используют при изготовлении асфальтобетонных смесей, в качестве вторсырья. Например, при добавлении «холодной» крошки, ее часть составляет до 20%, а в горячем виде до 65%. Это дает возможность сокращать расходы и понижает себестоимость асфальтобетонных материалов.

Помимо всего прочего, асфальтную крошку, вторичный щебень и другие подобные материалы используют в ремонте и строительстве дорог. Из-за своих востребованных качеств использование крошки с каждым годом растет. Наиболее часто крошку применяют при прокладке «временных» дорог, производственных площадок, проездов и других объектов с небольшой транспортной нагрузкой.     

В отличие от асфальтобетонной смеси в горячем виде, уложенная крошка сохраняет подвижную структуру, не образуя монолитного покрытия. Но, несмотря на эти качества материала, асфальтобетонная крошка по характеристикам не уступает покрытию из песка или щебня.

Из этого выходит, что если вопрос стоит о повышении характеристик определенного участка дороги, при условии низких финансовых затратах, асфальтобетонная крошка — наиболее выгодное и практичное решение.

Отчего зависит стоимость асфальтобетонной крошки?

Цена на материал зависит от затрат на его производство (дробление и фрезерование) и расходы на транспортировку. В среднем цена на 1 м³ асфальтобетонной крошки составляет 5-6$, независимо от доставки. Как правило, реализацией крошки занимается организации, ведущие строительно-ремонтные работы.  

 

Share.
Exit mobile version